Rad- und Fußgängerbrücke, Ingolstadt.
Pylonebrücke als Stahlkonstruktion, Länge 80 m.
Die Fußgängerbrücke über die Westliche Ringstrasse in Ingolstadt wurde in Modulbauweise erstellt.
Der Brückenlauf setzt sich aus jeweils 8 Meter langen Schüssen zusammen, die auf der Baustelle
nur noch miteinander verschraubt werden. Alle übrigen Bauteile wie Pylone und Stützenrahmen
wurden ebenfalls werksmäßig komplett vorgefertigt.
Durch diese Bauweise musste für den eigentlichen Brückenschlag, die verbleibenden 24 Meter über die Hauptverkehrsstrasse, der Verkehr in einer Nachtaktion nur insgesamt 4 Stunden umgeleitet werden.
Aus der Modulbauweise ergeben sich folgende Vorteile:
· Schneller Montageablauf mit wenig Behinderungen des Umfelds
· Witterungsunabhängige Fertigung der einzelnen Elemente im Werk
· Wirtschaftliche Verfahrensweise durch Serienfertigung der weitmöglichst baugleichen Überbauelemente
· Werksmäßige witterungsunabhängige Korrosionsbeschichtung in hoher Ausführungsqualität.
Keine Baustellenschweißungen und damit verbundene Korrosionsprobleme |